ВЫСТУПЛЕНИЕ заместителя Директора Департамента международного сотрудничества Министерства транспорта Российской Федерации С.А.АНДРЕЕВА в ходе 33-й сессии Рабочей группы Европейской экономической комиссии (ЕЭК) ООН по тенденциям и экономике транспорта Женева, 7 сентября 2020 г.
ВЫСТУПЛЕНИЕ
заместителя Директора Департамента международного сотрудничества Министерства транспорта Российской Федерации С.А.АНДРЕЕВА
в ходе 33-й сессии Рабочей группы
Европейской экономической комиссии (ЕЭК) ООН
по тенденциям и экономике транспорта
Женева, 7 сентября 2020 г.
Уважаемые коллеги,
В настоящее время теме снижения экологической нагрузки на окружающую среду уделяется огромное внимание. Проблемы экологии и охраны здоровья населения занимают ведущее место в повестке дня большинства национальных Правительств и авторитетных международных организаций. Этим вопросам ежегодно посвящается большое количество международных и национальных форумов и конференций с участием ведущих ученых и специалистов.
Одной из тем, которая неизменно находится в фокусе таких дискуссий, является роль транспорта в формировании комфортных, экологически устойчивых и безопасных условий жизни в городах.
Подготовленное командой консультантов Руководство по наилучшим практикам в сфере городского транспорта и транспортного планирования расставляет необходимые акценты на вопросы взаимосвязи развития экологически устойчивых транспортных систем с градостроительным планированием, на внедрение на транспорте современных информационных, телекоммуникационных и перевозочных технологий, на совершенствование планирования транспортных систем. С учётом практической ориентированности документа, полагаю, что он будет активно использоваться руководителями городов и регионов, транспортными экспертами и планировщиками.
Вместе с тем, большим плюсом документа является содержание в нём не только теоретических аспектов успешного формирования и развития устойчивых городских транспортных систем, но также практических примеров, которые могли бы быть использованы странами при разработке соответствующих региональных и местных решений и созданию благоприятной и устойчивой городской среды.
Как вы знаете, для подготовки практической части Руководства был разработан и разослан вопросник, ответы на который позволили в дальнейшем сформировать документ, наиболее полно охватывающий тенденции и наилучшие практики создания устойчивых городских транспортных систем.
В этой связи хотел бы поблагодарить всех тех, кто откликнулся и направил в Секретариат информацию согласно вопроснику, консультантов, работавших над документом, а также Секретариаты ОПТОСОЗ и Рабочей группы ЕЭК ООН по тенденциям и экономике транспорта за проделанную работу.
В современных условиях продолжающейся урбанизации и стремительного роста городов тема развития устойчивых городских транспортных систем особенно востребована. Этим вопросам уделяется приоритетое внимание на сессиях Рабочей группы по тенденциям и экономике транспорта вопросов. Надеюсь, данная проблематика будет оставаться на повестке дня Группы и впредь.
Благодарю за внимание.

































